该测试系统提供高度自动化和灵活的仪器配置。（图片：罗德与施瓦茨）

Cellular-V2X (C-V2X)是一项关键技术，将在未来几年提高道路安全并加速自动驾驶。具体而言，在5.9 GHz频率下运行的C-V2X PC5接口可实现车辆 (V2V)、车辆和基础设施 (V2I) 以及车辆和行人 (V2P)之间直接、可靠、低延迟的通信。为了让汽车行业及时部署这项技术，该行业供应商之间的合作变得越来越重要。

Rohde & Schwarz 和 Quectel 执行的测试案例非常适合希望在进入 OMNIAIR 或 CATARC 认证流程之前以自动和及时的方式预验证 3GPP 系统性能的汽车公司。测试系统自动化程度高，仪器配置灵活，满足汽车行业对C-V2X测试的要求。

客户的一个主要好处是能够利用罗德与施瓦茨设备的现有投资，从而最大限度地减少额外的资本投资。

所述移远AG15是汽车级C-V2X模块根据设计和制造IATF 16949：2016个标准。它专为在极其恶劣的环境中使用而设计，并提供卓越的 ESD/EMI 保护性能。

“通过C-V2X PC5直接通信，AG15 将为自动驾驶铺平道路并实现完全连接交通的目标，从而使交通更加顺畅和高效，”移远无线解决方案全球汽车国际销售副总裁 Manfred Lindacher 表示。“我们很高兴与罗德与施瓦茨公司合作验证这些测试用例，并期待通过我们的汽车级 C-V2X 模块帮助我们的客户在旅途中构建更智能的世界。”

更多关于罗德与施瓦茨R&S CMW500无线通信生产测试仪的产品信息请前往  xinerli.com.cn/product/html/506.html