智能网联汽车
这是一个智能化的时代，随着机械技术、传感器技术、控制 技术、通信技术的不断发展和融合，未来的汽车也需要更加 智能化、网络化。而随着汽车电子在汽车上的应用越来越 多，对电子设备的测试要求也越来越高，尤其汽车领域对电 子技术和产品的应用更注重安全性、稳定性。高精度、可 靠、综合性的测试系统能够为研发人员和生产测试人员带来 极大的灵活和便利。
罗德与施瓦茨公司是欧洲最大的测试仪器生产商，为欧洲各 大品牌的汽车制造厂、零部件厂提供可靠的测试仪器和完善 的解决方案，为客户在研发设计，生产测试各个环节提供最 先进的技术和有力的支持。
一 车联网测试平台 随着移动互联网、物联网和无线传感器网络技术的广泛应 用，车联网成为实现未来智能交通 目标的有效途径之一 。 通信技术是车联网的关键核心技术，决定着车联网的整体性 能。首先介绍了车联网的概念、体系架构和特点优势，接着 重点阐述了车联网的通信类别、通信体系、通信标准、路由 协议和通信安全技术的发展现状;然后分析了车联网通信技 术发展面临的问题，最后根据物联网、移动互联网的发展趋 势，对车联网通信技术的进行了详解。本文主要介绍车联网 的测试解决方案，涉及智能交通ITS测试、C-V2X测试、车载 导航测试、RFID智能识别测试、车内无线连接等测试，并根 据用户需求，提供了不同等级的方案，包括：研发、产线和 一致性认证方案。
车联网技术背景
目前，汽车市场在全世界快速发展使汽车保有量增加，然而 汽车出行在给人们生活带来便利的同时也造成交通事故频频 发生、城市交通拥堵、汽车能源消耗增加和环境污染等诸 多问题。现有的车载服务系统在网络结构、服务模式以及技 术层次上存在很多的改进空间，无法满足日益增长的客观需 求。2010年通用汽车向全世界勾画了基于车联网概念的无交 通堵塞、零汽车尾气排放、没有交通事故发生等未来城市交 通愿景。
面对这一新兴车联网产业的汽车电子信息技术，特别是世界 上的汽车工业强国，正在积极地推进车联网领域的研究与探 索。欧盟IST在开展车辆间通信研究CarTalk2000项目已经获 得了一些进展；德国较早地取得了车联网领域相关的车载通 信系统项目的成功，现在已经开始着手研究NOW(Net-work On Wheels)项目，并取得了一些实质性的进展；日本已完成 了车辆间进行通信的协同驾驶系统；美国在车联网的通信协 议的研究上也取得了一些突破。与此同时，世界上汽车工业 强国的各大汽车制造企业和零部件生产商也投入到了车联网 的技术研究与应用之中。
伴随着汽车行驶在线信息采集、CAN总线数据共享传输、车 辆远程智能控制以及车与路、车与车、车与城市网络的互相 连接等先进技术的不断创新，实现强化车辆行驶安全、缓解 城市拥堵压力、提高交通效率和降低汽车能源消耗等问题面 的解决正在逐步实现。车联网继物联网后，将在世界上形成 支撑汽车产业的巨大新兴产业。
